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Archive for 29 junio 2013

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Desde hace dos años la Torre de Mexicana sustituyó su nombre por el de AXA Seguros después de quedar huefana por decirlo así, cuando Mexicana de Aviación desapareció en el 2010, aunque el edificio ya no era propiedad de esa empresa desde el 2006.

Da un poco de nostalgia no ver el letrero de Mexicana en esta Torre a la que muchos llaman “la Licuadora” y que en realidad pretende simular la forma de una torre de control de aeropuerto, un letrero que permaneció desde su inauguración en 1984, en ese momento era el tercer edificio más alto de la Ciudad, concebido por el arquitecto Pedro Ramírez Vázquez, uno de los grandes arquitectos que nos legó una enorme cantidad de maravillosas construcciones por toda la ciudad.

De cualquier manera y aunque le cambien mil veces el nombre seguirá siendo uno de esos edificios que uno no puede evitar observar, por su tan peculiar aspecto, algo que en su tiempo era una verdadera innovación al salirse de clásico formato rectangular de todos los edificios, ubicado en el Eje 4 Sur Xola # 535 esquina con Mier y Pesado, en la Colonia Del Valle.

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No estacionarse

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No estacionarse o mejor dicho, no molestar.

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Este templo dedicado al inmaculado Corazón de María se localiza en la esquina de Torres Adalid y el Eje 2 Poniente Gabriel Mancera, muy cerca del Parque Mariscal Sucre, por donde confluyen las avenidas División del Norte, Amores y Colonia Del Valle, en la colonia del mismo nombre.

Su origen se remonta hasta diciembre de 1923 cuando el arzobispo de México, José Mota del Río, bendijo en ese lugar una pequeña capilla recién construida con paredes de ladrillo y tejado de madera en el terreno que había cedió el señor Gustavo A. Martínez, de hecho cuentan que a instancias de su esposa, la señora María Michaus, se construyó la capilla inicial, en la que quedo al frente el capellán Satiago Dot, sin embargo entre 1926 y 1929, tuvo que ser cerrada debido a la persecución religiosa que se vivió en esos años por la Guerra Cristera, concluido el conflicto, fue una de las 25 capillas autorizadas para celebrar misas legalmente, y el 21 de Septiembre de 1931, el Arzobispo Don Pascual Díaz S.J. erigió la capilla en parroquia, a partir de ese momento se le denominó como parroquia del Purísimo Corazón de María.

El 24 de septiembre de 1938, el ingeniero Miguel Rebolledo se hizo cargo de la nueva edificación del templo, siguiendo los planos trazados por el arquitecto Luis Olvera, buena parte de su costo se pagó con las aportaciones de los vecinos de la Colonia del Valle, mediante colectas con abonos fijos, las cuales pagaban semanalmente cuando pasaban a cobrar la recaudación a sus casas.

En mayo de 1940 se hicieron cargo de la parroquia los padres claretianos y cinco años mas tarde se comenzó la cimentación del primer cuerpo del santuario, para 1946 quedó concluida la cripta, la etapa final inició a mediados de 1947 cuando se emprendió la construcción del santuario a cargo del Arquitecto Antonio Muñoz, culminando hasta 1953, a principios de ese año se construyó, sobre los arcos de la bóveda central, la base de la cúpula sobre la cual se proyectaba construir la imagen del corazón de María, el proyecto original era levantar un monumento mucho más alto que el actual, pero las autoridades no lo autorizaron para que no sobrepasara en altura al Monumento a la Revolución, finalmente el 5 de diciembre de 1954 tuvo lugar la bendición solemne del templo y primer Misa por el Arzobispo de Guadalajara.
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La altura total de la Parroquia es de 65 metros con su cúpula poliedro de 20 metros de altura rematada por la imagen de María con los brazos semi abiertos que junto con su base mide 10 metros y que puede ser vista a gran distancia, algunos despistados, entre ellos yo hace unos cuantos días (pero ahora ya no), piensan que la figura en la parte alta es un Cristo, por si fuera poco un malisimo chiste que ronda por las avenidas de la colonia Del Valle, refiere que hay quienes le llaman “Nuestra Señora del Transito”, dicen, que por la postura como dirigiendo el trafico.

Tanto el exterior como el interior llaman la atención por su gran belleza, llenos de extraordinarios detalles por todos lados, por dentro destacan sus vitrales, sus candelabros junto a las bancas, su sagrario de bronce dorado con base giratoria, la imagen principal en su camarin de la Virgen María con el Niño Dios que mide 4 metros de altura y es obra de Antonio Ballester, los murales que abarcan una superficie de 1400 metros creados por el pintor Pedro Cruz, los dos altorrelieves alusivos a la maternidad de María, por fuera su fachada monumental en concreto, su escalinata, las tres amplias puertas de bronce dorado, sus dos torres de concreto simétricas que rematan la fachada, su majestuosa arquitectura que es descrita como una mezcla entre art déco y funcionalismo con cierto aire gótico.

Por todas estas razones en 1996 el director australiano Baz Luhrmann eligió la Parroquia del Purísimo Corazón de María como una de las principales locaciones para su película “William Shakespeare’s Romeo & Juliet” estelarizada por Leonardo DiCaprio y Claire Danes.

A pesar de que la mayor parte de la información que aquí se encuentra fue extraída de diversas fuentes por todos lados, la fuente principal es la misma Parroquia del Purísimo Corazón de María.
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Los “maestros” continúan en “lucha” en nuestro legendario Zócalo, el cual más que la plaza principal de la ciudad, lo es de todo nuestro país, de hecho, es la plaza principal de toda nuestra historia, nuestra Plaza de la Constitución.

Aquí se les puede encontrar a estos “maestros” “enseñando”, “dando ejemplo”, cobrando por no estar enseñando a los niños de su comunidad, tirados en sus colchones, jugando cartas, echando taco, conversando el chisme, etc.

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Muy de vez en cuando en alguna avenida de esta gran ciudad, es decir no por cualquier lado ni tampoco todo el tiempo, nos topamos con algún jinete que cabalga sobre su imponente corcel sobre la ruta de asfalto, nada del otro mundo que nos impresione exageradamente pero definitivamente eso es algo que uno no puede evitar voltear a ver, insisto, es algo que no se ve todos los días, de hecho podría asegurar que es algo que se ve muy pocas veces en la vida de un individuo y decir pocas ya es mucho.

Pero ver a una niña pasar montada en su pony y además saludando, mientras del otro lado del camellón el trafico esta completamente detenido, eso es algo que dudo poder volver a ser testigo de un evento como este en mi vida, lo más probable es que sea la única vez, me refiero por su puesto a lo primero, lo segundo ya es bastante cotidiano.

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Aquellas construcciones que sabemos estuvieron en algún punto de nuestra ciudad, que ya no existen más, aquellas que son como fantasmas que se sobreponen al olvido, como muestra de su grandeza en algunos casos, su importancia en otros o simplemente esa especie de costumbre nuestra de verlos a pesar de su aparente inutilidad, son una muestra de que a pesar del tiempo transcurrido continúan y continuarán presentes en nuestra memoria.

Uno de los casos más recientes, es el Toreo de Cuatro Caminos, que existió junto al Periférico en el área metropolitana que corresponde a Naucalpan, pegado a la Ciudad de México, y que en el 2008 fue desmantelado.

Inaugurado el 23 de noviembre de 1947 en este sitio, después de que su estructura fuera trasladada desde la Colonia Condesa, se ubicaba entre las calles de Durango, Salamanca, Valladolid y Colima, justo donde hoy en día se encuentra la primera sucursal del Palacio de Hierro, en aquel entonces se le conocía como el Toreo de la Condesa que fue inaugurado el 22 de septiembre de 1907, sin embargo para 1946 no muy lejos de ahí, inauguraron la Plaza México, por lo que el coso taurino de la Condesa cerró sus puertas, para ser vendido por una de las hijas de Porfirio Díaz, quien era propietaria.

Así a pesar de perder con el tiempo su categoría de plaza de toros y ser escenario para conciertos, mitines políticos, luchas y peleas de box, siempre fue ante todo, punto de referencia para los miles de transeúntes y automovilistas que a diario en algún momento de nuestras vidas circulábamos muy cerca del Toreo de Cuatro Caminos.

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El padre de los temblores

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De pronto el sábado en la noche se transformó en los primeros minutos de un domingo que no era como cualquier otro, era el tercer domingo de junio, es decir el Día del Padre, esa madrugada, la de ayer, como a eso de las doce con diecinueve minutos según yo, comenzó aquel temblor trepidatorio dicen, que tras detenerse un poco mientras manteníamos la calma, de pronto hizo algo que nos impulso a no quedarnos ahí esperando, una sacudida continua, un vaivén que también agitó nuestros corazones y sacudió nuestros recuerdos del 85.

La magnitud de este movimiento de tierra fue de 5.8 grados Richter, que en teoría no tendría porque haberse sentido tan fuerte como lo sentimos, la cuestión es que el epicentro del temblor fue mucho más cerca de lo habitual, a ello le atribuyen el porqué nos dio la sensación de una mayor intensidad.

Así después de padecer este temblor del Día del Padre, sólo por si las dudas, deberiamos tomar nuestras precauciones ante la madre de todos los temblores.

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